Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı Projesi Devam Ediyor

Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nda devam eden çalışmalar hakkında açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye'nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren projesi olacağını belirtti.

Proje Detayları

• Delice'den başlayarak Çorum, Merzifon'u da geçip Samsun'a ulaşacak 293 kilometrelik yeni hızlı tren hattının 120 kilometrelik Delice - Çorum kesimini; 3 bin personel ve 850 makineyle gece gündüz çalışarak hayata geçiriliyor.
• Bugün itibarıyla, bu etabındaki genel ilerlememiz yüzde 25'i aştı.
• Kazı çalışmalarında 28,11 milyon metreküp kazı yaparak yüzde 88.92 gerçekleşme sağlandı.
• 8 tünelde toplam 9 bin 507 metrede yaklaşık yüzde 31.22 ilerleme sağlandı.
• 31 köprüden 14'ünde yapım çalışmalarını sürdürüyor.
• Aç-kapa yapılarında, alt ve üst geçitler ile menfezlerde de çalışmalarına hız kesmeden devam ediliyor.

Projenin Hedefleri

• 200 kilometre hıza uygun şekilde planlanan bu hat tamamlandığında Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak.
• Çorum-Ankara arası 1 saat 20 dakika olacak.
• Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihalesi gerçekleştirildi.
• Yer tesliminin ardından şantiye kurulumunu yaparak burada da çalışmalara başlanacak ve hızlı treni Karadeniz'e bir adım daha yaklaştıracak.

Projenin Yararları

• Ankara-Samsun arası seyahat süresinin hızlı tren ile 2,5 saate düşeceği öngörülüyor.
• Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınması bekleniyor.
• Çorum ilk kez demiryolu ağına bağlanacak.
• Karadeniz ile İç Anadolu ve Akdeniz havzaları arasında güçlü bir lojistik aks tesis edilecek.
• Bölgesel kalkınma ve yük taşımacılığında önemli kapasite artışı sağlanacak.
• Samsun Limanı ile Mersin Limanı'nı birleştiren bu demiryolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini de hafifletecek, Türkiye'yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getirecek.